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即将消失的“富大有”......

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发表于 2017-8-1 15:25:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
南昌市赣江大桥以北,有一条名为富大有堤的路。
每天数以万计的车辆川流而过。
可能大多数人都不知道富大有堤与一位为南昌建设做出巨大贡献的历史名人紧密相关,也不知道这条路的由来.....
— —题记

你们好
我是富大有路
你们可能对我不太熟
但我陪着南昌已走过了上千个春秋
见证着南昌的兴衰与崛起



然而你们却忘了我
只记得苏州西湖的“白堤”“苏堤”
而我的别名“富大有堤”无人再提
尽管如此,我依旧盘卧在沿江北大道
防洪救灾是我的责任
蓄水灌田是我的义务
世上本无路,因为走得人多,就有了路
世上本无堤,受灾的人多了,就有了我
你修我千年不倒,我还你一世太平





其实我叫“韦公堤”。
是一个叫韦丹的人组织百姓修建了我。
韦丹何许人也?
他是西安人,唐元和三年(808年)任江南西道观察使时,
深感地处赣江抚河交汇处的南昌城百姓常遭水灾之害。
他对南昌的治水防洪尤为重视,并致力于整修疏通河道,
开挖湖泊蓄洪,建筑河堤防洪。

他在南昌附近开南塘斗门,用来调节江水,
组织民工于赣江险段筑长堤12里,人称韦公堤。
设内外斗门,阻止赣江洪水泛滥,
凿陂塘589处,可蓄水灌田1.2万顷。
又在抚河开设义渡,便利两岸行人。
元和四年,韦丹扩建南昌城区,
组织下属疏甬道,排渍去污,
解除了城内下雨天“洪水泛市中”的困境。



韶光易逝,英雄迟暮
从马车到汽车,我身上印着时代的车辙
从南唐到现在,我陪伴着南昌城的崛起
虽然我仍是主干道
但“拥堵”“坑洼”却成了我的代名词
过载的车流导致我身躯破破烂烂
在历经了千百年
我的身体大不如前
我听到了车主们在堵车时的愤怒
也听到了行人在阴雨天气的抱怨
我心里很不是滋味

随着沿江快速路双向6车道预估8月通车
使“英雄大桥-学院五路”路段完成两岸无缝连接
出行更方便,城市网络更加通畅
很快,我将被沿江快速路双向6车道取代
夕阳洒在我身上,如往常般安静
车流在我脉络里穿行
曾经我的使命是挡洪抗灾,守护平安
现在我的使命是要连接南昌,顺应现代人的快速生活
“富有”老矣,尚能用否?

















其实这几年我都在努力
努力建设十五公里景观带,努力创造南昌沿江的“城市阳台”
我一直有个小目标,就是成为江南第一城市沿江景观



近年来,南昌城大力对沿线建设。
通过美化、绿化、亮化的富大有堤长15公里,
目前已成为江南最有特色的滨江商业景观大道。
如果的你家在富大有路上,
你就能看到我的美,看到左江右湖的壮丽,看到我的变化。

现在,我选择退出,不是因为我很差
而是想让你们过得更加好
我是“富大有路”,我也是“沿江快车道”
在陪伴了南昌千年之后
我依旧牵挂着你
或许我面容不再
或许我历经沧桑
但是我选择用新的面貌继续陪伴着南昌



假若在这儿有个家
南昌城的美一览无余
拉开窗帘就是赣江美景,关上窗帘就是温暖的家
这种感觉,你值得拥有
......




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