8月25日起了个大早跑去了成都的世纪新城国际中心,只为不错过成都这次举行的汽车展,其实这次去也是为了心中中意已久的上汽大通G10 PLUS一睹它的芳容啊!一进车展,外面早已是人山人海,售票服务中心已经排起了长队,等待买票进场的人是络绎不绝。 终于等到了车展开始,迫不及待的跟着大部队进去了,首先看到的是那些进入展厅大门,各个汽车厂商早已架起了自家商品的超大横幅,每篇横幅下面对应着相应的汽车品牌,那场面着实壮观,广告上的宣传图片和话语更是直击客户内心啊。抱着看热闹的心态随便就从其中一个门进去了。 出现在眼前的就是那些形状各异,颜色靓丽的各种车型整齐有序的排列在那些展厅里面,尤其是那些还没上市的概念车更是吸引人的眼球,但是我觉得这太老爷车才是别具一格的,不信你来看。 话不多说,讲讲我心心念念的上汽大通G10 PLUS吧。本届成都车展上,上汽大通G10 PLUS正式上市。此次上市的大通G10 PLUS形成了旗舰版、豪华行政版、行政版、豪华版、精英版五大系列,价格区间为13.38万到26.98万元,主要面向公务用户、商务企业用户以及广大家庭用户消费者。我按照指示牌走到上汽大通的展示专区,被那里的震撼场面镇住了,里三层外三层的围着,都在讨论着大通的优越性能,和超大空间,上汽大通由内而外的散发着独一无二的气质。难怪都被它吸引了。 大通G10 PLUS搭载的阿里斑马智能互联系统配备领先同级的车,这套迎合时代潮流的装备,让你在车内轻松掌控一切。这套系统拥有17英寸液晶屏,支持智能语音导航、柔性语音控制、360°环视全景影像等功能,同时还能通过手机APP远程控制,实现车辆解锁、车辆定位、驾驶习惯监测、保养提醒、在线救援等功能,实在是让人爱不释手。 升级后的G10 PLUS还新增了三种换挡模式,通过中控面板按键进行选择,其中包括Normal(正常模式),ECO(经济模式)及Sport(运动模式)。其中ECO经济模式,以合理的挡位控制发动机转速,减少不必要的燃油消耗,每百公里可降油耗0.5L以上;而运动模式,通过提升发动机转速或者快速降档,增大扭矩使车辆瞬间爆发更强的动力,同比之下,动力性能提升16%-20%,以此获得更快的加速表现。 出了车展大门,内心久久不能平静,新世界的大门被打开,对高科技的G10 PLUS的喜欢已经达到极致,我知道,总有一天,G10 PLUS肯定会成为我的那个Ta。
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